Sức tiêu thụ xe tháng 4/2018: Lắp ráp giảm sút, nhập khẩu tăng vọt

Chia sẻ Facebook
09/05/2018 06:36:40

Doanh số bán hàng của toàn thị trường xe tháng 4 gần bằng tháng 3, đáng chú ý, lượng xe nhập nguyên chiếc tăng tới gần 40%.

Ngày 9/5, theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 4 đạt 21.123 xe, gần bằng tháng trước và giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó bao gồm 13.549 xe du lịch; 6.357 xe thương mại và 1.217 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch tăng 5%; xe thương mại giảm 8% và xe chuyên dụng giảm 8% so với tháng 3.

Thống kê của VAMA cho thấy có 3.213 xe nhập khẩu nguyên chiếc được bán ra trong tháng 4, tăng 37% so với tháng trước. Trong khi đó, xe lắp ráp đạt doanh số 17.910 xe, giảm 5% so với tháng 3.

Sức tiêu thụ xe lắp ráp trong nước giảm nhẹ so với năm trước

Xét theo các đơn vị thành viên VAMA trong tháng qua, Công ty cổ phần ôtô Trường Hải (Thaco) tiếp tục dẫn đầu thị trường khi bán được 8.679 xe. Đứng ở vị trí thứ 2 là Toyota Việt Nam với 4.234 xe được tiêu thụ.

Đặc biệt, đứng ở vị trí thứ 3 thay Ford Việt Nam lâu nay là Honda Việt Nam khi có 2.815 xe được bàn giao đến tay người tiêu dùng - bỏ xa Ford khi chỉ đạt con số 1.359 xe các loại trong tháng qua.

Tính chung 4 tháng đầu năm nay, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường ôtô Việt Nam đạt 80.681 xe các loại, giảm 7% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe du lịch tăng 2%, xe thương mại giảm 18% và xe chuyên dụng giảm 36%.

Cũng xét theo xuất xứ, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 8% trong khi xe nhập khẩu giảm 47% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sức mua xe nhập khẩu có xu hướng tăng là do trong 2 tháng qua, một lượng lớn ôtô xuất xứ Thái Lan đổ về Việt Nam sau khi chính phủ nước này đồng ý cấp giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại (VTA) cho các hãng xe theo yêu cầu của Nghị định 116. Bên cạnh đó, ôtô từ một số quốc gia khác cũng bắt đầu được đưa về nước.

Tuy nhiên, suốt 3 tháng này, ngoại trừ lô xe đầu tiên nhập khẩu nguyên về Việt Nam với khoảng 2.000 xe thuộc 4 dòng sản phẩm của Honda theo diện hưởng thuế suất 0% thì không có đơn vị nào khác nhập được xe về.

Ở xu thế ngược lại, xe nhập khẩu lại tăng tới gần 40%

Thế nhưng, lô xe này cập cảng từ tháng 3, nhưng cũng mất gần hai tháng để doanh nghiệp làm thủ tục thông quan xe mới về đến đại lý để mở bán.

Từ nguồn cung xe láp ráp trong nước thiếu, xe nhập khẩu vắng bóng từ đầu năm, Honda Việt Nam đã “nhanh tay” hoàn tất thủ tục nhập khẩu xe theo yêu cầu của Nghị định 116/2017/NĐ-CP đã là một lợi thế lớn.

Theo VAMA, chỉ riêng xe nhập khẩu, trong tháng 4/2018, Honda Việt Nam bán được 1.507 xe CR-V, 205 xe Civic và 192 xe Jazz đã góp phần nâng tổng doanh số bán hàng của đơn vị này lên 2.815 xe, đồng thời vươn lên vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng các doanh nghiệp tiêu thụ xe.

Giới chuyên doanh cũng chia sẻ, cùng với Honda, GM Việt Nam đã đưa xe về Việt Nam theo diện hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0%, các hãng Toyota, Ford, Mitsubishi… đang hoàn tất giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại xe (VTA) theo yêu cầu của Nghị định 116 để nhập xe về.

Do đó, chỉ trong vài tháng tới thị trường xe ôtô trong nước sẽ phong phú hơn và sẽ có cuộc cạnh tranh về giá giữa các hãng, qua đó có thể người tiêu dùng ít nhiều vẫn được hưởng lợi./.

Chia sẻ Facebook
loading...